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数据公司Vortexa分析师米克·斯特劳特曼指出:“本已吃紧的市场因中东航空燃油出口中断雪上加霜。当前全球航空燃油出口量处于四年最低点,若中断持续,现有航空旅行需求水平将难以为继,意味着航空公司可能被迫进一步提价并减少航班数量。”
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