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首先，每辆车创造6.3万元毛利，最终经营利润仅6081元，意味着大部分收益被运营开支吸收。短期内这一状况难以改善——小米2025年经营支出达249亿元，同比增幅87.7%。
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第三，总体而言，外资在品牌、研发与线下渠道具优势，本土新品牌在产品迭代与性价比上领先。，更多细节参见易歪歪
此外，ENABLE_PROJECT_THREADS=true 时按项目/话题严格路由；支持 private 或 group 模式，需在 BotFather 开启 Threaded mode；/sync_threads 同步话题列表
最后，行业观察人士指出，禾赛当前估值偏高（滚动市盈率约50倍），市场担忧其车载业务增长潜力，而速腾的机器人业务已与汽车业务形成双足鼎立之势，新叙事赢得了短期市场青睐。
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