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来自产业链上下游的反馈一致表明，市场需求端正释放出强劲的增长信号，供给侧改革成效初显。
第三，최근 자본 이동의 주요 동인으로 증시 변동성 확대가 지목된다. 투자 시기를 재고 있는 자금이 시장에 즉시 진입하기보다, 신속한 이동이 가능한 단기 상품에 잔류하는 성향이 강화되었다는 분석이 제기된다.
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最后，실제로 테슬라는 올해 1분기 전 세계적으로 35만8023대의 전기차를 인도했다. 이는 증권가 예상치인 36만8000대를 밑도는 수치로 생산량(40만8386대)이 판매량을 상회했다. 그런가하면 장비 교체로 생산을 잠시 멈춘 지난해 1분기 대비 판매 증가율도 6%에 그쳐 사실상 성장이 정체됐다는 분석이 나온다.
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