伊朗2025年石油出口约占其政府财政收入的40%-50%，而其中90%以上的原油必须经由霍尔木兹海峡外运。2026年冲突爆发后，海峡实际封锁导致伊朗每日出口量骤降至接近零，石油收入瞬间蒸发。
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相比于同级别的纯电车型，增程车车身更沉重，能耗更高，机械结构也更为复杂，无论是日常使用还是后续的维护成本，都无法与纯电相抗衡。
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来自米尼玛公司的安德鲁·麦卡洛克正在萨福克新学院为学生开展太空工程研讨会，更多细节参见有道翻译
The corporation has implemented a 5% domestic fuel surcharge increase and a 5.5% international surcharge hike effective May 3rd, emphasizing the gravity of this decision.