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这份长达33页的完整报告讨论了公共安全事件及GSA自行测试的结果，结论是：即便政府有限使用Grok，也需要严格、多层级的安全监督，否则其接入“将带来更高且难以管控的安全风险”。
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更深入地研究表明，从2月交付数据看：鸿蒙智行以28212辆领跑，零跑以28067辆紧随其后，理想凭借26421辆守住了基本盘，蔚来则以57.6%的同比增幅成为“蔚小理”中唯一逆势高增长的企业。而此前长期稳居前列的小鹏汽车，仅交出15256辆的成绩，有较大进步空间。，详情可参考新收录的资料
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