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从长远视角审视，4月10日，保时捷官方称，2026年一季度，保时捷全球交付新车6.1万辆，同比下滑15%，主要受燃油版718停产、纯电Macan去年同期上市高基数，以及美国新能源汽车税收优惠取消共同影响。其中，北美以1.8万辆保持最大单一市场地位，同比下滑11%；德国本土交付7778辆，同比微增4%；欧洲（不含德国）下滑18%；中国市场交付7519辆，同比下降21%。
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