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首先，吉利则通过旗下 Cyan Racing 车队（前身为沃尔沃原厂车队）在国际房车赛中屡获佳绩，但这种借助欧洲基因「曲线救国」的模式，也未能在国际上树立起鲜明的「中国品牌」旗帜。
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此外，伊藤洋华堂正在对其中国业务进行结构性调整。公司已关闭北京门店，并将一家全资子公司90%的股权出售给当地企业。尽管此前已采取关闭亏损门店等措施，但在贝恩资本的督促下，公司需要进一步提升盈利能力。据称，负责中国业务的“关键人物”已抵达中国，正着手应对业务重建的挑战。（日经）
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